9月10日,由中国汽车流通协会主办,汽车金融分会承办,天津经济技术开发区管委会支持的2021中国汽车金融产业峰会之二手车、新能源金融热点研讨分论坛在成都火爆召开。

来自中国汽车流通协会汽车消费者研究专业委员会秘书长高凌,中国汽车工程研究院股份有限公司数据中心高级经理专家王发福,平安银行汽车消费中心二手车发展总经理张宇翔,小鹏汽车金融事业部负责人冯杰,宁普时代数字科技(上海)有限公司副总经理曾晓伟,二手车专家李凯民以及车e估执行总裁范明崑共同参与本场分论坛。

论坛开始由中国汽车流通协会汽车消费者研究专业委员会秘书长高凌高秘带来二手车领域相关政策分享。高凌从两会的政府工作稳定增加汽车、家电等大宗消费,到取消对二手车交易不合理限制。从国常会上重点提出来清理违规的二手车迁入的限制,到4月15号提出来加快修订二手车流通管理办法,给大家解读了二手车政策趋势。同时高凌称国家从国办到商务部到交通部到公安部到国家税务总局一直在推系列支持政策。尤其是4月19号率先的是20个城市在试用的商务部、公安部、税务总局联合推出的二手车转移登记跨省通办,解决了很多实际问题,相信后面还会有更多利好政策出台。

来自中国汽车工程研究院股份有限公司数据中心高级经理专家王发福现场分享《新能源机车大数据保险创新》。王发福带来了非常专业的分享,尤其针对新能源汽车未来的趋势给出了非常多的前瞻研究成果分享。对于当前新能源汽车保险的痛点,王发福提出了三点建议:一、加强新能源汽车风险因子研究;二、加强汽车与保险行业数据共享,三、加强跨行业的保险服务模式创新。

宁普时代数字科技(上海)有限公司副总经理曾晓伟《商用车市场发展的能源驱动》。曾晓伟称,宁普时代致力于打造换电生态,提供整体解决方案,尤其针对充换电重卡当前应用场景,以及在碳减排,碳交易的大环境下,充换重卡在商用车领域解决企业经营痛点给予深度的分析。

二手车专家李凯民带来的是《二手车交易与金融服务分享》。李凯民认为二手车的企业会经过洗牌产生一些龙头企业,这些龙头企业产生,加上新车的4S店和金融集团介入以后,对于二手车的金融的展业提供了非常可靠的场景。针对二手车金融李凯民提出四个标准:正确地采购车辆,正确的销售价格,正确的采购成本,包括风险管控,这些是可能未来会对二手车从业者也好,二手车的经营主体,提供赋能的工具。

车e估联合创始人范明崑带来《二手车、新能源车评估和残值管理》。范明崑表示,国内二手车市场金融渗透率很低,但是随着消费群体逐渐年轻化的趋势,包括新能源的交易量也在上升,未来二手车金融、新能源金融的渗透率也会逐渐上升。同时范明崑介绍了车e估主要是针对汽车金融场景做线上平评估,头部的金融公司和交易平台都是车e估服务的对象。 目前也在探索新能源车评估方案,电池评估方案。

来自21世纪经济报道的杜巧梅与小鹏汽车金融事业部冯杰,王发福,张宇翔,曾晓伟,李凯民及范明崑共同参与了圆桌对话环节。主要围绕二手车和新能源汽车金融产品的机遇和挑战。

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